宜宾市翠屏区天立学校由神州天立教育集团于2013年创办，是一所集幼儿园、小学、初中和高中为一体的个性化、精品化的优质民办学校。学校地处三江新区，占地266亩，毗邻龙头山，坐拥长江水，紧临大学城，钟灵毓秀，人杰地灵。如今学生人数已达5000余人，教职工人数达到700余人。

研究院位于在宜宾科技创新城（地址为宜宾临港经济技术开发区），占地面积约为120亩，建筑面积约70000平方米，工程于2017年11月份开工建设，2018年9月正式投入使用

南溪仙源长江大桥（Nanxi Xianyuan Yangtze River Bridge），是中国四川省宜宾市境内的过江通道，位于长江水道之上，是毗卢—长宁公路（省道S437）的组成部分。 [1] 南溪仙源长江大桥于2015年5月27日开工建设， [2] 于2018年11月27日合龙贯通， [3] 于2019年1月30日通车运营。 [4] 南溪仙源长江大桥北起康乐路，上跨长江水道，南至江马路；大桥全长1499米，主桥长1041米；桥面为双向四车道公路，设计最高速度为60千米/小时。

创发集团斥重金打造的创发假日酒店盛大开业，位于临港，毗邻大学城，距宜宾会展中心仅1公里。创发假日酒店历时2年半建成，地上8层楼，地下1层楼，建筑面积约1万㎡，集住宿、会议、休闲茶楼、棋牌娱乐为一体的一站式高端度假酒店。

8月9日凌晨零点，南岸六号路（茶马路）道路建造完工，道路开放实行试运行。 宜宾南岸六号路项目位于鲁能山水原著一期溢香谷东北部，项目北侧起于南岸七星 ...

宁通高速公路，是江苏省的一条高速公路，属于宁通公路的一部分，其中正谊枢纽至广陵枢纽为京沪高速公路的一部分，正谊枢纽至九华枢纽为沪陕高速公路的一部分，九华枢纽至平潮收费站为南通支线高速公路，起点位于正谊枢纽，终点位于平潮收费站，于1996年11月28日通车，2000年11月21日完成高速化改造

湛徐高速公路2009年5月9日开工，长114.166公里，采用高速公路标准，按双向4车道实施，设计速度120km/h。全线共有特大桥1座(南渡河特大桥)，大桥18座，中小桥113座；互通式立交10处，分离式立交、天桥共有64座。总投资约54.55亿元。2010年12月31日通车。

茂湛高速公路度26米，设计车速120公里/小时。工程分为两期三段建设完成，于1997年9月18日开工，2004年11月26日全线通车，为沥青混凝土路面。茂高速公路是中国广东省一条高速公路，属于国家高速公路主干线沈海高速公路在广东境内的重要一段，也是广东省西部高速公路网的重要组成部阳茂高速线呈东西横向，东起阳江江城区林场，接开阳高速公路，途经阳东县、阳西县，止于茂名市电白区观珠镇中村，与茂湛高速公路相连，全长79.76公里。于2002年6月28日动工，2004年11月26日正式通车

全线采用设计速度120km/h、路基宽度34.5m的双向六车道高速公路标准建设。推荐方案全长104.56公里，估算总投资135.83亿元，平均每公里造价12990.65万元。 [1-2] 2020年11月16日零时，成都“三绕”德简高速中江至禾丰段(约69公里)开通试运营 [3] 。 2021年1月1日零时，成都“三绕”德简高速全线贯通，开通试运营 [3] 。12月3日零时，成都三绕德简高速双东、隆兴收费站正式运营通车，届时，德简高速全线8个收费站全部开通，从双东至中江仅需20分钟

成都经济区环线高速公路南段起于四川省简阳市禾丰镇，至于蒲江县天华镇。经简阳市、仁寿县、彭山县、东坡区，止于蒲江县天华镇。全长126.3公里，设计时速100公里/小时，双向6车道标准，总投资155.1亿元，建设工期3年。2017年1月1日，简阳市至仁寿县段61公里提前11个月建成通车，12月28日全线通车。南段5个与既有高速公路对接的枢纽互通，2处服务区（江阳服务区、黑龙滩服务区），13个落地互通向社会开放交通。

泸沽至黄联关高速公路，起于冕宁县泸沽镇，顺接雅泸高速公路，止于西昌黄联关，对接西攀高速公路。主线全长81.54公里，设计速度80公里/小时，其中泸沽至漫水湾段11公里双向四车道，路基宽度24.5米；漫水湾至终点双向六车道，路基宽度33米。1999年9月安宁至黄联关段30.85公里通车，2000年11月25日安宁至泸沽段39.15公里建成通车。

起点 凉山州西昌市黄联关镇 接泸黄高速 终点 攀枝花市仁和区金江镇 接攀田高速 编号 G5 国家高速公路首都放射线 所属高速公路 京昆高速公路 四川境内路段 长度 162.8公里 开工日期 2002年12月16日 通车日期 2008年9月28日

西攀高速公路

2000年11月25日安宁至泸沽段39.15公里建成通车

（2）彭山青龙场至雅安金鸡桥段82.2公里，路基宽25米，双向四车道，设计行车速度100公里/小时。雅安金鸡桥至对岩15.7公里过境段，路基宽25米，双向四车道，设计行车速度80公里/小时。（3）成都连接线，始于二环路永丰立交桥中心，止于白家成都主线收费站，长6公里，其中高架桥长4.83公里，宽27.5～60.25米，双向6车道，设计行车速度80公里/小时。1999年12月28日成都至雅安金鸡桥125公里通车

南充绕城高速公路的东线建设该路段经高坪青莲至小龙，全长9.5公里，于2001年开工，2004年3月建成，实际建设工期27个月，提前了3个月完成。工程造价1.98亿元，较概算2.4亿多元节省投资4283万元。2004年7月，该工程被四川省交通厅质监站评定为优良工程。

1998年12月开工的清泉寺嘉陵江大桥及两岸引道（小龙—马市辅），全长4.2公里，桥长近1600米，按照双向四车道独立收费大桥和高速公路标准建设，于2001年1月建成，实际工期26个月，提前8个月完工。工程造价1.9亿元，较概算2亿元多元节省投资1316万元。2001年3月，该工程建成后，被四川省交通厅质监站评为优良工程，并获得四川省政府授予的建设工程“天府杯”银奖。

成南高速公路起于成都十里店路口，止于南充民建。于2002年12月23日建成通车，全长215公里[7]。其中成都境内三环路至青白江区清泉收费站为双向六车道，其余为双向四车道。

成南高速公路

成德南高速公路全长191 km，起于成都市，经成都市青白江区、金堂县，德阳市中江县，绵阳市三台县，遂宁市射洪县，绵阳市盐亭县，止于南充市西充县李桥乡，共有18个出入口与1个服务区。[3]成都至三台东段、西充至李桥段于2012年12月30日通车[4][5]，剩余路段于2013年1月20日全线通车[6]。