Loading...
Way History: 199736377
Version #14
SNCV/NMVB Group Kortrijk, tram lines, checking dates and sources
Version #13
(no comment)
Tags
| access | SRE |
|---|---|
| data_type | display |
| electrified | contact_line |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| name | SNCV/NMVB (E) |
| operator | SNCV/NMVB |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #12
electrified=yes to electrified=contact_line
Tags
| access | yes |
|---|---|
| data_type | display |
| electrified | contact_line |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| name | SNCV/NMVB (E) |
| operator | SNCV/NMVB |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #11
(no comment)
Tags
| access | yes |
|---|---|
| data_type | display |
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| name | SNCV/NMVB (E) |
| operator | SNCV/NMVB |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #10
(no comment)
Tags
| access | yes |
|---|---|
| data_type | display |
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| name | SNCV/NMVB |
| operator | SNCV/NMVB |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #9
(no comment)
Tags
| access | yes |
|---|---|
| data_type | display |
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| name | SNCV/NMVB |
| network | SNCV/NMVB |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #8
(no comment)
Tags
| access | yes |
|---|---|
| data_type | display |
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| network | SNCV/NMVB |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #7
(no comment)
Tags
| access | yes |
|---|---|
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| linestring_type | display |
| network | SNCV/NMVB |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #6
(no comment)
Tags
| access | yes |
|---|---|
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| linestring_type | display |
| name | 1000 mm E |
| network | SNCV/NMVB |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #5
(no comment)
Tags
| access | yes |
|---|---|
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| name | 1000 mm E |
| network | SNCV/NMVB |
| quality_linestring | child |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #4
(no comment)
Tags
| access | yes |
|---|---|
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| network | SNCV/NMVB |
| quality_linestring | child |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #3
(no comment)
Tags
| access | yes |
|---|---|
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| network | SNCV/NMVB Group Kortrijk |
| quality_linestring | child |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #2
TOURNAI
Tags
| access | yes |
|---|---|
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| network | SNCV/NMVB West Flanders |
| quality_linestring | child |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2101647138 (part of ways 199736365 and 200206993)
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Version #1
TOURNAI
Tags
| access | yes |
|---|---|
| electrified | yes |
| end_date | 1963 |
| gauge | 1000 |
| network | SNCV/NMVB West Flanders |
| quality_linestring | child |
| railway | tram |
| start_date | 1939-05-25 |
Nodes
140 nodes
- 2106372580
- 2106372579
- 2106372578
- 2106372577
- 2106372576
- 2106372575
- 2106372574
- 2106372573
- 2106372572
- 2106372571
- 2106372570
- 2106372569
- 2106372568
- 2106372567
- 2106372566
- 2106372565
- 2106372564
- 2106372563
- 2106372562
- 2106372561
- 2106372560
- 2106372559
- 2106372558
- 2106372557
- 2106372556
- 2106372555
- 2106372554
- 2106372553
- 2106372552
- 2106372551
- 2106372550
- 2106372549
- 2106372548
- 2106372547
- 2106372546
- 2106372545
- 2106372544
- 2106372543
- 2106372596
- 2106372595
- 2106372594
- 2106372593
- 2106372592
- 2106372591
- 2106372590
- 2106372589
- 2106372588
- 2106372587
- 2106372586
- 2106372585
- 2106372584
- 2106372583
- 2106372582
- 2106372581
- 2106372681
- 2106372680
- 2106372679
- 2106372678
- 2106372677
- 2106372676
- 2106372675
- 2106372674
- 2106372673
- 2106372672
- 2106372671
- 2106372670
- 2106372669
- 2106372668
- 2106372667
- 2106372666
- 2106372665
- 2106372664
- 2106372663
- 2106372662
- 2106372661
- 2106372660
- 2106372659
- 2106372658
- 2106372657
- 2106372656
- 2106372655
- 2106372654
- 2106372653
- 2106372652
- 2106372651
- 2106372650
- 2106372649
- 2106372648
- 2106372647
- 2106372646
- 2106372645
- 2106372644
- 2106372643
- 2106372642
- 2106372641
- 2106372640
- 2106372639
- 2106372638
- 2106372637
- 2106372636
- 2106372635
- 2106372634
- 2106372633
- 2106372632
- 2106372631
- 2106372630
- 2106372629
- 2106372628
- 2106372627
- 2106372626
- 2106372625
- 2106372624
- 2106372623
- 2106372622
- 2106372621
- 2106372620
- 2106372619
- 2106372618
- 2106372617
- 2106372616
- 2106372615
- 2106372614
- 2106372613
- 2106372612
- 2106372611
- 2106372610
- 2106372609
- 2106372608
- 2106372607
- 2106372606
- 2106372605
- 2106372604
- 2106372603
- 2106372602
- 2106372601
- 2106372600
- 2106372599
- 2106372598
- 2106372597
- 2106372688
Welcome to OpenHistoricalMap!
OpenHistoricalMap is an interactive map of the world throughout history, created by people like you and dedicated to the public domain.
| https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
| Copyright OpenHistoricalMap and contributors, under an open license | |