Way History: 198863526
Version #38
Removing data_type=display from my previous work
Tags
! | please do not delete |
---|---|
quality | 1 |
shared:OpenStreetMap | 2022-03-09 |
source_type | railway |
type | work in progress |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #37
Nantes, château des ducs de Bretagne
Tags
! | please do not delete |
---|---|
data_type | WIP |
quality | 1 |
shared:OpenStreetMap | 2022-03-09 |
source_type | railway |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #36
(no comment)
Tags
! | please do not delete |
---|---|
data_type | WIP |
import_date | 2022-03-09 |
quality | 1 |
source_type | railway |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #35
(no comment)
Tags
data_type | WIP |
---|---|
import_date | 2022-03-09 |
quality | 1 |
source_type | railway |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #34
(no comment)
Tags
data_type | WIP |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
start_dateX | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #33
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | narrow_gauge |
ref | WIP |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #32
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
name | WIP |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | narrow_gauge |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #31
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | WIP |
start_dateX | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #30
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | narrow_gauge |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #29
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
highway | path |
import_date | 2022-03-09 |
name | WIP |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
start_dateX | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #28
TOURNAI
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
start_dateX | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #27
TOURNAI
Tags
access | yes |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
start_dateX | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #26
TOURNAI
Tags
access | yes |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
hidden_data:public_transport | tram |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
work_in_progress | yes |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #25
(no comment)
Tags
Xrailway | tram |
---|---|
access | yes |
electrified | yes |
gauge | 1435 |
highway | path |
import_date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
work_in_progress | yes |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #24
(no comment)
Tags
Xrailway | tram |
---|---|
access | yes |
electrified | yes |
gauge | 1435 |
highway | path |
import_date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality | 1 |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
work_in_progress | yes |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #23
(no comment)
Tags
Xrailway | tram |
---|---|
access | yes |
electrified | yes |
gauge | 1435 |
highway | path |
import_date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality_work_in_progress | 1 |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
work_in_progress | yes |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #22
(no comment)
Tags
access | yes |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
import_date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality_work_in_progress | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
work_in_progress | yes |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #21
(no comment)
Tags
access | ⚡ |
---|---|
electrified | yes |
gauge | 1435 |
import_date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality_work_in_progress | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
work_in_progress | yes |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #20
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
import_date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality_work_in_progress | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
work_in_progress | yes |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #19
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality_work_in_progress | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
work_in_progress | yes |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #18
(no comment)
Tags
electrified | yes |
---|---|
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
work_in_progress | yes |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #17
temp
Tags
electrified | yes |
---|---|
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
work_in_progress | yes |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #16
temp
Tags
checked | no |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network_work_in_progress | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #15
temp
Tags
checked | no |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2099 |
start_dateX | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #14
(no comment)
Tags
checked | no |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #13
(no comment)
Tags
Xtype | line |
---|---|
checked | no |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #12
TEMP
Tags
Xtype | line |
---|---|
checked | no |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
not_checked_quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #11
(no comment)
Tags
Xtype | line |
---|---|
checked | no |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #10
rues non nommées
Tags
Xtype | line |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #9
(no comment)
Tags
Xtype | line |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
quality | 1 |
railway | tram |
start_date | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #8
(no comment)
Tags
Xtype | line |
---|---|
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #7
(no comment)
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 2010 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #6
(no comment)
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
gauge | 1435 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 2010-99-99 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #5
(no comment)
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tram existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 2010-99-99 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #4
(no comment)
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tramway existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 2010-99-99 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #3
(no comment)
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999 |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tramway existing |
railway | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 2023-12-31 |
start_date1 | 2010-99-99 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #2
SNCV/NMVB Brabant
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999-99-99 |
import | OpenStreetMap |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tramway existing |
railway1 | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 2010-99-99 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Version #1
Brabant tram and subway
Tags
TEMP | IMPORT |
---|---|
Xtype | line |
electrified | yes |
electrified1_end_date | 9999-99-99 |
electrified1_start_date | X |
end_date | 9999-99-99 |
import | OpenStreetMap |
import-date | 2022-03-09 |
network | Brussels tramway existing |
railway1 | tram |
railway:quality | 1 |
start_date | 2010-99-99 |
Nodes
113 nodes
- 2096849322 (part of ways 198863388 and 198863527)
- 2096849321
- 2096849320
- 2096849319
- 2096849318
- 2096849317
- 2096849316
- 2096849315
- 2096849314
- 2096849313
- 2096849312
- 2096849311
- 2096849310
- 2096849309
- 2096849308
- 2096849307
- 2096849306
- 2096849305
- 2096849304
- 2096849303
- 2096849302
- 2096849301
- 2096849300
- 2096849299
- 2096849298
- 2096849297
- 2096849296
- 2096849295
- 2096849294
- 2096849293
- 2096849292
- 2096849291
- 2096849290
- 2096849289
- 2096849288
- 2096849287
- 2096849286
- 2096849285
- 2096849284
- 2096849283
- 2096849282
- 2096849281
- 2096849280
- 2096849279
- 2096849278
- 2096849277
- 2096849276
- 2096849275
- 2096849274
- 2096849273
- 2096849272
- 2096849271
- 2096849270
- 2096849269
- 2096849268
- 2096849267
- 2096849266
- 2096849265
- 2096849264
- 2096849263
- 2096849262
- 2096849261
- 2096849260
- 2096849259
- 2096849258
- 2096849257
- 2096849256
- 2096849255
- 2096849254
- 2096849253
- 2096849252
- 2096849251
- 2096849250
- 2096849249
- 2096849248
- 2096849247
- 2096849246
- 2096849245
- 2096849244
- 2096849243
- 2096849242
- 2096849241
- 2096849240
- 2096849239
- 2096849238
- 2096849237
- 2096849236
- 2096849235
- 2096849234
- 2096849233
- 2096849232
- 2096849231
- 2096849230
- 2096849229
- 2096849228
- 2096849227
- 2096849226
- 2096849225
- 2096849224
- 2096849223
- 2096849222
- 2096849221
- 2096849220
- 2096849219
- 2096849218
- 2096849217
- 2096849216
- 2096849215
- 2096849214
- 2096849213
- 2096849212
- 2096849211
- 2096849210 (part of ways 198862641 and 198863243)
Welcome to OpenHistoricalMap!
OpenHistoricalMap is an interactive map of the world throughout history, created by people like you and dedicated to the public domain.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenHistoricalMap and contributors, under an open license |