flha127's Notes
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633 | flha127 | fr: tramway, lieu de passage des voies du tram au centre de la chaussée inconnu. |
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634 | flha127 | fr: tramway, tracé imprécis rues de la Liberté et de la Solitude faute de sources assez précises. |
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772 | flha127 | TRAM fr: tracé imprécis dans le dépôt d'Eugies faute de sources. |
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777 | flha127 | TRAMWAY fr: à quel endroit le tramway (situation d'origine) repassait-il en voie double ? |
about 1 year ago | 12 months ago | |
769 | flha127 | TRAM fr: A quel endroit le tramway passait-il au centre de la chaussée ? L'évitement à quelques mètres au sud de ce point est attesté comme étant sur le côté de la route. |
about 1 year ago | 12 months ago | |
770 | flha127 | TRAM fr: tracé inconnu entre Mons Clef du Bois et la route d'Obourg. |
about 1 year ago | 12 months ago | |
773 | flha127 | TRAM + HIGHWAY fr: date inconnue de création de la chaussée du Roi Baudouin remplaçant les rues Nestor Dehon et Robert Pingot pour la traversée du village. Les voies du tramway ont également été déplacées sur cet axe. |
about 1 year ago | 12 months ago | |
580 | flha127 | fr: tramway, admis que l'aiguillage existait déjà dans l'ancienne configuration (latérale avant les années 1940/50) pour le retour des trams de la Prison (terminus d'origine en cul de sac et boucle en sens horaire). |
almost 2 years ago | 12 months ago | |
445 | flha127 | fr: Admis que l'évitement de Surchiste n'existait pas avant 1977-08. |
about 2 years ago | 12 months ago | |
446 | flha127 | fr: Date précise de modification des voies inconnue, seule une photo montre les travaux en août 1977. |
about 2 years ago | 12 months ago |
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